分類: 軍事新聞


案例:回看“江西父親強姦繼女案”,這場悲劇,比你想的還要惡劣


案例:回看“江西父親強姦繼女案”,這場悲劇,比你想的還要惡劣

“人生猶如一塊用善與惡的絲線交織成的布;我們的善行必須受我們過失的鞭撻,我們的罪惡又賴我們的善行把它掩蓋。”而有些罪惡的存在,卻是用什麼樣的善行都掩蓋不了的,一旦生髮出來就註定會將人送入萬劫不復的深淵之中,要面臨毀滅的結局。

回看發生在2017年的這起“江西父親強姦繼女案”,就有關於人內心最極端的惡意,而這場悲劇背後的故事,遠比你想的還要惡劣。繼父長期對未滿十四周歲的繼女實施QJ,爲避免懷孕多次逼迫其服用避孕藥,對一個正處在花季的孩子造成了刻骨銘心的身心傷害,實在是罪大惡極。

晴晴(化名)出生於2007年,還只有幾歲的時候父母就因爲感情不和離了婚,從此和母親李玉一起相依爲命。李玉一個人要養活自己的和孩子,可想而知並不是一件輕鬆事,爲此她不得不一個人打好幾份工,然而生活卻依舊充滿了艱辛,不得已她只能把晴晴送回了老家,讓父母幫忙撫養。

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直到後來,李玉遇見了一名叫王建(化名)的男子,生活才終於有所好轉。王建和李玉差不多大的年紀,此前沒有過婚姻經歷,與李玉是在一次朋友聚會上相識。兩人第一次見面之時,王建就被李玉清秀的外貌以及動人的身姿所吸引,當即對她展開了激烈的追求,後來更是不顧李玉離異的特殊身份,與之確定了情侶關係。

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隨着兩個人的感情逐漸穩定,在2012年的兩個人正式開始了同居生活,並生下了一個女兒。而晴晴則是在2015年的暑假從老家被接了回來,從此和母親、繼父以及同母異父的妹妹生活在一起。這個時候的李玉不會想到,自己的這一決定,竟然親手將女兒送進了深淵之中。

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這個王建並不是什麼好人,在一天天的相處中,竟然對年幼的晴晴動了不該有的心思。那是在2017年9月份的時候,當時晴晴還不過讀五年級,王建便趁着李玉以及親生女兒不在家的時候,將晴晴喊到了自己的房間,先是假意和她說些學習上的事情,等她不注意的時候便將她一把抱住,對其進行了QJ。

從這天開始,王建便開始經常性地利用妻子和女兒不在家的間隙,對晴晴實施QJ,短的時候間隔一兩個星期,長的時候則是間隔一兩個月。當時年幼的晴晴對於男女之事根本一竅不通,根本就在不知道發生在自己身上的事情意味着什麼,只能任由王建爲所欲爲。

2018年3月份左右,晴晴第一次來了月經,王建爲了防止她懷孕,竟然在對其實施QF後,絲毫沒有顧忌地去藥店買回緊急避孕藥讓其服用。這樣的噩夢一直持續了好幾年,直到晴晴初中上生理課時接觸到了“性”相關的知識,明白了王建的行爲意味着什麼,才終於明白要做出反抗。

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可無奈晴晴的力量對於一個成年男性來說實在是過於弱小,反抗也依舊改變不了她一而再再而三受到QF的結局。晴晴不是沒有想過將這件事情告訴母親,以此改變自己悲慘的命運,可因爲內心恐懼以及羞於啓齒的心理,最終還是沒能說出口,就這樣王建屢屢如願,罪行絲毫沒有被李玉察覺。

事情敗露是在2020年6月下旬,當時晴晴獨自一人在家,王建再一次向她伸出了毒手,誰想卻讓正好回家的妹妹撞見了這一幕。王建趕緊大聲呵斥讓女兒離開,在女兒離開後,竟然還絲毫沒有顧忌地繼續自己的暴行。好在妹妹離開後第一時間將自己看見的事實告訴了母親,李玉當即趕回家中制止了一切。

事後,面對妻子的質問,王建只說自己是酒後一時糊塗,企圖以此逃脫自己的罪行。而晴晴也只是說讓母親報警,並沒有說出自己多次遭受侵犯的事實。李玉爲了女兒的名聲着想,在內心的掙扎下並沒有選擇報警處理。直到2020年8月4日傍晚,李玉與王建產生了激烈的爭執,晴晴再次要求母親報警,並說出了事情的真相。

得知晴晴多年以來遭遇過的傷害,李玉再也繃不住了,頭也不回地選擇了報警處理,王建則被帶回了警局。他利用與晴晴的共同家庭生活關係,在與晴晴共同生活期間,違背晴晴的意願,且是在明知晴晴是未滿十四周歲幼女的情況下,長期、多次與其發生關係,該行爲已經構成了QJ罪,並且屬於情節惡劣的範疇,應當從重處罰。

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根據《刑法》第二百三十六條QJ罪,以暴力、脅迫或者其他手段QJ婦女的,處三年以上十年以下有期徒刑。JY不滿十四周歲的幼女的,以QJ論,從重處罰。QJ婦女、JY幼女,有下列情形之一的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑:(一)QJ婦女、JY幼女情節惡劣的;(二)QJ婦女、JY幼女多人的……

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最後,王建被法院以QJ罪判處了十四年的有期徒刑,他卻還恬不知恥地以刑罰過重爲由向法院提出了上訴。結果可想而知,法院在二審裁定後駁回了上訴,維持了原判,王建註定要在監獄裡爲自己犯下的惡行贖罪。然而,對於他對晴晴造成的傷害來說,這樣的刑罰或許只能用微不足道來形容。

(《案例:回看“江西父親強姦繼女案”,這場悲劇,比你想的還要惡劣》本文案例來源新聞報道/裁判文書,當事人系化名;圖片皆(部分)爲網圖,與本案無關;原創文章,請勿轉載抄襲。)


中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆:爲孩子營造一個放學後良好的成長空間


中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆:爲孩子營造一個放學後良好的成長空間

2021金翼獎專訪:中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆(來源:本站教育綜合)

2021年12月22日,第13屆本站教育金翼獎頒獎典禮在本站北京研發中心盛大舉行,百餘名教育界人士齊聚一堂,圍繞“以初心 致未來”這一主題進行熱烈探討。在活動現場,中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆接受了本站專訪。

本站教育:各位網友大家好,關注本站教育、關注本站教育“金翼獎”,現在做客訪談間的是中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆。竇總您好,請您和本站的朋友們打個招呼。

竇昆:大家好,我是中國學生託管開創品牌晉級教育創始人竇昆。

本站教育:在剛剛過去的本站金翼獎評選過程中,晉級教育和您本人獲得了“2021年度影響力教育人物”、“影響力教育品牌”以及“影響力托育品牌”三大獎項,首先表示熱烈的祝賀。請您跟本站的朋友們介紹一下機構的發展情況。

竇昆:好的。本站的朋友們大家好,晉級教育是專門從事託管教育的一家機構。我們創辦於2004年,2006年開始全面轉型做託管,也就是晉級教育到今年創辦了17年,專門做託管做了15年的時間,在2011年底的時候,我們開始面向全國推廣我們的託管教育品牌,到今年我們已經面向全國發展加盟連鎖等等10年的時間了,這十年間我們在全國25個省市自治區擁有了1000多家加盟校區,在給加盟校服務方面,我們推出了30多個線下的落地課程,同時有500多個線上的師訓課程,同時我們推出了“野外大課堂”“好習慣特訓營”等多個研學旅行的項目。晉級教育在過去的十年間,我們成功地開設了中國第一部反映城市兒童放學後生存狀態的電影《放學後》,進入了全國院線上映。我們投資製作了中國的第一部託教題材的動畫片《小鷹晉級》,在中央電視臺少兒頻道黃金時間段播出。我們還和陶行知教育基金會聯合成立了陶行知教育基金會託管教育專項基金,晉級教育是管委會的主任單位。晉級教育在發展的過程中間,爲了給家長和孩子們提供良好的託管服務,我們提出了“六管”、“六要”加“六個天天”這樣一個行業的標準,回答了學生託管管什麼、怎麼管、管到什麼程度的問題,在國家還沒有出臺託管行業標準的前提下,晉級教育的標準已經成爲了行業標準,在過去的十多年間,可以說晉級教育作爲託管教育行業的排頭兵、領頭羊,我們在自身快速發展的同時也帶動了整個學生託管行業的發展,現在大家可以看到越來越多的家長選擇把孩子送到託管,尤其是品牌的託管機構,學校門口越來越多地出現了託管教育機構的招牌,可以說跟晉級教育的引領密不可分。

本站教育:謝謝竇總。當前大家普遍面臨着政策、疫情等多方面的影響因素,請問晉級教育是如何在瞬息萬變的教育市場中保持着競爭力?

竇昆:2021年是不平凡的一年,國家的“雙減”政策落地,整個教培行業面臨着巨大的壓力,包括還有疫情的影響,在這種情況下,首先我們來分析我們的形勢。國家一方面提出了要治理培訓機構,尤其是對於學科培訓進行了嚴厲的規定。因爲晉級教育從事的是託管教育,在政策中間我們是擦肩而過,應該說託管教育並不是治理的對象,並不是“雙減”要減掉的經營的門類。

第二,國家對於課後服務要求做到全覆蓋,越來越多的家長選擇把孩子送到校內託管,可以說託管的意識大大地增強了,過去我們的託管最大的競爭對手其實還是爸爸、媽媽、爺爺、奶奶,很多家長覺得孩子在校期間是學校管,放學以後就是家長管,而往往他們又存在管不好的問題。現在國家推行了課後服務之後,很多家長就明白了,原來我可以不管孩子,可以把孩子交到託管。真正到了學校託管以後,可能又會發現學校的課後服務也存在着種種的不能夠滿足家長需求的問題,比如說學校的託管到晚上6點,6點到8點這個時間誰來照顧孩子?比如說有一些孩子作業在學校沒有完成,課後服務時間沒有完成,放學以後誰來輔導?有一些家長希望孩子得到更好的服務、更高品質的託管服務,這對於我們來講就是機遇。

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所以,從政策層面上來講,“雙減”政策針對的不是託管,而是培訓,過去託管一直生活在培訓的陰影之中,因爲培訓是老大哥,培訓老大哥這一下子也是騰出了市場。第二,課後服務也轉變了家長的觀念,也培育了託管的市場。所以,從政策和市場形勢上對晉級教育其實是有利的。在這種有利的情況下,晉級教育在2021年加大力度,一方面我們是去開發新的客戶,我們以基本上每個月兩場中國託管教育高峰論壇的頻率,召集全國各地的投資人朋友來了解晉級、瞭解託管項目。雖然有疫情的影響,但是我們在遵守疫情防控政策的前提下,依然成功地舉辦了十多場託管教育高峰論壇,還有一些創投的會議都成功地舉辦,又有一批新的投資人在2021年走入了晉級大家庭,成功地引進了晉級託管學堂和“友媽幫”託管兩大品牌。

第二,我們服務老客戶。疫情來臨,所有的線下實體店都很難,尤其是涉及到用工的單位,我們不是線上的,我們是線下的,都面臨着壓力比較大。如何幫助我們的加盟校渡過難關,是我們在2021年發力的一個重點,可以說在我們晉級總部的努力下,我們絕大多數的晉級的加盟校都狀態很好,應該說渡過了難關。

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第三,我們苦練內功,向內求,主要是體現在我們品牌的影響力的提升,我們的動畫片在2021年成功地登陸了央視少兒頻道,我們在各大媒體的宣傳一直沒有停止。同時,在內在品質上,我們加大了研發力度,我們在國家“雙減”政策推出不久,我們就及時地提出要做素質教育的託管,託管+素質教育課,一共有多少素質教育課程呢?到現在爲止一共是14門課程,而且這14門課程都是雙師課堂,非常方便我們的加盟校在校區落地,這些課程的內容涵蓋了書法、口才、情商、好習慣、體智能、少兒編程、科技、手工製作等多個門類,可以說極大地響應了國家的號召,有利於素質教育的落地,培養德智體美勞全面發展的未來的棟樑。

另一個方面,我們還推出了一系列的研學旅行課程,晉級過去有野外大課堂、好習慣特訓營等等這些研學項目,在2021年,隨着國家要求寒暑假、雙休日、小長假不能夠開展學科培訓,孩子們就騰出了大量的時間,孩子們在這些時間段做什麼呢?晉級教育及時地推出了研學旅行的活動,新的研學的課堂,比如我們的“晉小鷹公衆演說實戰營”“快樂學習動力營”都成功地舉辦,還有“城鄉手拉手成長營”“走向青春特訓營”等等,這些都是屬於嶄新的課程。還有我們的“晉鷹匯—少年領袖特訓營”,也舉辦得非常成功。

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一方面塑造品牌的形象,提升品牌的影響,另一方面加大研發力度,提升我們品牌的內涵,加大內容的生產,總部苦練內功,讓我們變得更加值錢。

第四,我們積極地對接資本市場,晉級要立志於成爲第一個上市的託管品牌。在2021年,我們邁出了實質性的步伐。

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可以說通過以上的努力,晉級教育在2021年的發展勢頭是非常喜人的,我們團隊的士氣是非常高昂的,客戶對我們的評價也是非常積極正面。

本站教育:好的,非常感謝竇總的精彩講述。今年金翼獎的主題是“以初心 致未來”,晉級教育未來將如何發展?

竇昆:不忘初心,方得始終,晉級教育立志於關注孩子放學後他們如何地學習、如何地生活,爲孩子營造一個放學後良好的成長空間。在未來,晉級教育要做的有幾個方面。

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首先,要加大我們課程的研發力度,要研發出一批新的更受孩子歡迎的課程。這些課程不是語文、數學、英語這一類的課,而是圍繞着孩子的全面發展,我們要不斷地去推陳出新我們的數字教育課,讓孩子能夠在放學後,在我們的晉級託管學堂,在我們的友媽幫託管能夠得到全面的發展。

第二,我們要加大我們加盟校區校長和老師培訓的力度,要想給學生一碗水,老師要有一桶水,做託管就是做團隊,就是經營老師的責任心。未來晉級教育將進一步加強對我們全系統所有的校長和老師的培訓力度,讓所有的晉級老師在責任心上,在業務能力上,在教學能力上得到全面的提升,帶給孩子更好的服務,帶給家長更好的體驗。

第三,我們要加大對加盟校區的客服力度,尤其是併購的力度,把一些優質的加盟校區率先地併購進來,採用直營式的管理,像管理直營校區一樣管理我們的加盟校區,達到我們的服務標準的高度統一,最終給我們所有的晉級家長,所有的晉級孩子,提供高品質的託管服務。孩子放學後的問題解決之後,可以說很多家長上班的後顧之憂就解除了,很多孩子在學校也能夠有更好的表現,也爲學校減輕了負擔。晉級教育爲社會、爲中國的教育做出了我們應有的貢獻。謝謝。

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本站教育:好的,非常感謝竇總。

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竇昆:謝謝主持人。


影》終於!美超級航母福特號首部署 將和8國大練兵


影》終於!美超級航母福特號首部署 將和8國大練兵

美國超級航母「福特」號(USS Gerald R. Ford,CVN-78)4日從維吉尼亞州諾福克海軍基地(Naval Station Norfolk)啓航,準備和航母打擊羣前往大西洋部署。(美國海軍)

歷經多年挫折,還有不斷飆升的成本,身價高昂的美國最先進航母「福特」號(USS Gerald R. Ford,CVN-78)終於展開部署了。

據《海軍新聞》(Naval News)與《商業內幕》(Business Insider)網4日報導,美國爲了維持超越中俄的優勢,在「福特」號上採用了許多先進技術,卻也讓它付出龐大的代價,導致嚴重超支,進度落後多年。原本美國海軍預計,4年前可展開首度部署,但如今才終於駛離維吉尼亞州諾福克(Norfolk),前往大西洋展開所謂「保留服役部署」(service-retained deployment)的短期巡弋任務。

原本部署預定週一展開,但由於氣候變化,首度部署只好延到第二天。而「福特」號所採用的電磁彈射器,先進攔截器和武器升降機等新技術,都大幅超越了10艘尼米茲級(Nimitz-Class)核動力航母。不過,由於「福特」號耗費了130億美元(近4140億臺幣),先前曾面臨從國會到白宮的痛批。而美國前總統川普更是經常抱怨它的外觀和艦上系統,認爲它恐怕不會有啓用的一天。

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然而,「福特」號卻通過一切必要的測試與維修,如今終於開始部署了。而在這次短期部署中,主要是讓艦上官兵有機會想出最好的作業方式。由於這次是「保留服役部署」,負責掌控的是美國第二艦隊海軍作戰和指揮部長,而不是地區作戰司令。

在這次部署中,「福特」號將和「諾曼第」號(USS Normandy,CG-60)飛彈巡洋艦、「拉梅奇」號驅逐艦(USS Ramage,DDG-61)、「麥克福爾」號驅逐艦(USS McFaul,DDG-74)和「湯馬斯·哈德納」號(USS Thomas Hudner)驅逐艦等組成航母打擊羣。

而「福特」號航母打擊羣將在大西洋和加拿大、丹麥、芬蘭、法國、德國、荷蘭、西班牙和瑞典等8個北約(NATO)盟國及夥伴,共9,000名人員,20艘軍艦和60架軍機進行各式演習。

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烏克蘭旗艦「薩哈達契尼」號(Hetman Sahaidachny,U130)護衛艦停泊在奧德薩(Odessa)灣的資料照。(達志影像/Shutterstock)

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俄軍持續在烏克蘭面海的南側推進,但烏國海軍似乎已確保,莫斯科沒機會取得重大的戰利品。

據《動力》(The Drive)網3日報導,社羣媒體上出現的照片顯示,烏克蘭的旗艦「薩哈達契尼」號(Hetman Sahaidachny,U130)護衛艦已呈現半沉狀態。目前看來,它似乎是被刻意鑿沉,以免落入敵手的。分析指出,雖然這也可能是俄軍搞的鬼,但看來不太可能。

儘管這艘排水量3100噸的「風暴海燕」III型(Krivak III/)/門津斯基(Menzhinskiy)級護衛艦對俄羅斯黑海艦隊來說,沒甚麼重大的戰力可言,但要是能擄獲它,將成爲宣傳大斬獲,可力振俄軍士氣。

「薩哈達契尼」號雖然只裝備了100mm甲板砲、小型艦砲、反潛榴彈發射器,魚雷發射管和1架直升機,看起來沒甚麼,但卻令烏克蘭海軍引以爲傲。

這艘艦齡30年的護衛艦在被鑿沉前,據稱是在港市尼古拉耶夫(Mykolaiv)接受維修。隨着鄰近的刻鬆(Kherson)淪陷,接下來奧德薩(Odessa)可能遭兩棲攻擊,烏克蘭西南部也面臨了新壓力。

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V-22魚鷹機再傳停飛 必須更換硬離合器組件


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因爲硬離合器問題,迫降在挪威自然保護區的CV-22。(圖/美國空軍)

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美國國防部表示,由於V-22魚鷹機(Osprey)的硬離合器(hard clutch)的動力銜接有問題,在2022年造成了多起事故,因此部分的V-22將會停飛,等待換裝改進後的組件。

防衛新聞(DefenseNews)報導,一位不透露姓名的美國國防官員說,V-22並不是全面停飛,「隻影響了一部分飛機」。官員強調,V-22的運行並未完全停止,一些確定安全的飛機會繼續操作,事實上自 2010 年以來,軍方一直在研究硬離合器問題。

硬離合器是將引擎的轉力連接到它的螺旋槳的齒輪箱裡,構造頗爲複雜。在一次事故中,硬離合器打滑,導致V-22發生動力不平衡,差點翻覆。類似的事件在去年發生2次,美國空軍的CV-22機隊停飛了兩星期。

比較有名的一次事件,一架CV-22遭遇硬離合器事故,最終緊急降落在挪威外海島嶼的一處野生動物保護區。由於地處偏遠,爲了取回這架魚鷹機,美國與挪威政府還花了好幾星期的時間 。

在事故之後,美國空軍提出臨時應變訓練,例如在模擬飛行中,增加硬離合器的故障科目,遇到問題時,先順槳兩秒鐘,然後再增加動力。

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最早使用魚鷹機的陸戰隊則表示,他們早就知道這個問題,因此培訓課程中就有緊急控制措施。應變方式與空軍略有不同,陸戰隊飛行員在起飛後不久,先懸停並檢查儀表,以確保離合器沒有打滑,然後再繼續其他動作。

根據2022年春季的資料,美國陸戰隊有296 架MV-22;美國空軍特種作戰司令部有52架CV-22;美國海軍航空母艦部隊有44架CMV-22。其中CMV-22最晚出廠,已採用新式的硬離合器。

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烏克蘭M113運兵車 在巴赫穆特發起失敗衝鋒


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烏克蘭的M113、YPR-765裝甲車在泥濘的戰場上衝鋒。(圖/Twitter)

一段烏克蘭部隊自行拍攝的影片顯示,包括美製M113,以及和荷蘭提供的 YPR-765裝甲車,伴隨着重機槍的射擊聲在遍佈彈坑、壕溝這種障礙不斷的泥地裡衝鋒,彷佛是第一次世界大戰的情景。

戰區(The Drive-The Warzone)報導,美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)表示,美國正在協助烏克蘭訓練和裝備幾個機械化步兵旅,期望突破俄羅斯的防禦。訓練顯然還沒完成,而烏克蘭在尚未裝備之前,就試圖以目前已有的裝甲車來突破俄軍包圍。

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報導稱,3月15日,烏克蘭在扎波羅熱州新達尼利夫卡(Novodanylivka), 以M113、YPR-765裝甲車對俄軍發動襲擊,但是沒有成功,俄羅斯聲稱擊退烏克蘭的攻勢,影片顯示,事後在開闊地帶有幾輛燃燒的裝甲車。

M113, 和它們的荷蘭表親YPR-765,顯然不能擔任「矛尖」的主戰坦克,它們畢竟只是運兵之用,而且又屬於上世紀60年代的科技水準,防護力不足,衝鋒失敗也是可想而知。但是烏克蘭軍方的這波衝鋒逼近了新達尼利夫卡,略爲窺知俄軍的防禦情況。一種看法認爲,這是烏軍對春季攻勢的一次前期試驗。

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英國國防部的最新情報稱,俄羅斯將很快提出新一波的徵兵命令,以補充兵力報告指出,俄羅斯杜馬(立法機關)提議,將徵兵年齡段從18~27 歲男性,改爲21~30 歲男性,可能在明年1月生效。

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影》搭檔殲20陸運油-20功能多了 遠海任務將成常態


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中方運油-20加油機26日首度在2023年長春航空展中大秀投放紅外干擾彈的戰術。(環球時報)

中方空軍飛行員說,陸制的運油-20大型加油機不僅能在空中加油,還能從事運輸、空投和醫療救護等任務。

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26日已在吉林登場的中方空軍2023年長春航空展將持續到30日,而據中方官媒《環球時報》28日報導,在這次開放活動中,成爲亮眼的運油-20雖以空中加油爲主,但能迅速轉而從事運輸任務,用途很多。

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中方運油-20飛行員王宇凌說,這款加油機能爲空軍主戰機空中加油,雖然殲-20看來比較強大,但雙方相輔相成,也彼此需要。他強調,運油-20餵飽戰機,好讓它們執行任務。

此外,在這次活動中,運油-20還單獨秀了短場起飛、迅速俯衝的「阿富汗式機動降落」(Afghan landing maneuver),還有空中蛇行等戰術動作。王宇凌說,包括這次首度展現的干擾彈投放在內,這些每日例行訓練都有實戰重要性,

他強調,面對未來日益複雜的戰場環境,他們正在探索能力的極限。「我們要提高我們的遠域控制和遠域打贏能力,尤其是周邊,」王宇凌說,「不停在探索自己的邊界,全天候的複雜氣象作戰能力要提升。」

他並指出,運油-20每天都會和殲-20、殲-16和殲-10C戰機從事訓練,它身爲中方的新一代空中加油機,可以有效提升空軍的遠程戰力,因此遠海任務可能成爲常態。

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中方最新航母「福建」艦上的3號電磁彈射跑道頂棚似乎已拆除,而軍事分析家認爲,這顯示艦載機彈射試飛即將展開。(微博)

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中方最新航母「福建」艦上的3號電磁彈射跑道頂棚似乎已拆除,而軍事分析家認爲,這顯示艦載機彈射試飛即將展開。

據《南華早報》(South China Morning Post)10日報導,軍迷週一在微博上張貼的照片顯示,「福建」艦艦島管制塔已安裝了一系列雷達系統。

臺灣海軍前艦長、軍事專家呂禮詩說,幾個月前「福建」艦的電磁彈射系統就已安裝完成,爲艦上提供了穩定的電力供應。他認爲,下一步應該是測試殲-15T艦載戰機。此外,他指出,相片內的雷達系統應該包括和055型大驅,還有052D型驅逐艦一樣的主動電子掃描陣列(AESA)雷達,而這意味着海試隨即可能展開。

殲-15T是殲-15的升級版,爲了配合電磁彈射系統而裝備。從2021年殲-15T的照片在社羣平臺上開始流傳起,軍迷就在追蹤它的研製,據悉多年前中方海軍就在遼寧省興城艦載機綜合試驗訓練基地進行試飛。

而北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出,自從中方1年前推出電磁彈射系統後,仍在不斷改進。他認爲,歷經1年多的校驗後,如今是確保殲-15T試飛能在年內完成試飛的時候了。周晨明說,相關時間可能落在8—10月間。「對這類高精密的武器系統來說,確保安全仍是最高要務,要是8月沒辦法準備好,那目標可能會訂在[中共建政的] 10月1日。」

另一方面,中方軍事航空專家傅前哨說,唯有「福建」艦首度海試順利,殲-15T纔會試飛。「福建」艦是解放軍第3艘航母,也是至今最先進的一艘。呂禮詩說,要是美國介入臺海衝突,它可望在解放軍「反介入與區域阻絕」(A2AD)戰略中扮演要角。他並指出,「福建」艦發展的進程可能顯示,解放軍要致力達成「2027 年建軍百年」時,成爲全面現代化部隊的短程目標。至於另外兩個目標,則是2035年完成軍事現代化,並在2050年中成爲能與美國匹敵的世界級軍隊。

「福建」艦是繼美國福特級(Gerald R. Ford-class)超級航母后,世上第二款採用電磁彈射系統的航母,而它可望成爲中方航向遠洋,打造藍水海軍計劃的核心。

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