淡北道路今開工 藍綠搶功隔空互嗆


淡北道路今開工 藍綠搶功隔空互嗆

淡北道路開工前夕,藍綠搶功隔空互槓。延宕20多年的淡北道路今動工,民進黨立委蘇巧慧批市府提不出方法,是行政院前長蘇貞昌、交通部長王國材及立委吳思瑤協調想出新路線、增加經費變更規畫才突破困境。議會國民黨團書記長陳偉傑回嗆,淡北道路臺北市端反對最劇烈民代就是吳思瑤,因雙北非民進黨執政,民進黨一面擋又一面做好人,最後都得由民進黨政府覈定,「直接一鍋端成了你民進黨功勞」。

市長侯友宜不想捲入藍綠口水戰,他昨受訪表示,淡北道路推動過程,市府和民代攜手合作,開工後會做好交維計劃,將交通黑暗期衝擊降到最低。

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被視爲救命道路的淡北道路今辦開工儀式,藍綠卻爲誰出力、誰擋建設掀論戰。蘇巧慧前天發臉書,指淡北道路被視爲解決淡水到臺北市區交通壅塞方案之一,原規畫恐造成臺北市端交通更壅塞,臺北市端里長們聯名反對,新北市府和國民黨民代提不出方法,卻一再要求中央儘快覈定,絲毫不理會臺北市民激烈反彈。

蘇巧慧說,過程中蘇貞昌、王國材、吳思瑤積極協調,想出新路線、增加經費,並變更規畫,促成淡北道路動工,「對的人用對的方法,就能做對的事。」陳偉傑反擊蘇巧慧說法,他說,就算想競選2026市長,也不能睜眼說瞎話,想歸功蘇貞昌成就「父業女承」佳話,作爲參選新北市長資本,更不該抹殺其他人的辛勞。

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對此,蘇巧慧迴應,各界都期待淡北道路可緩和淡水聯外壅塞問題,交通規畫要尊重道路兩端居民心聲,藍民代只想把問題丟給其他縣市居民,不提方法,卻不斷情緒勒索,不是解決之道。

侯友宜昨出席行動治理座談,被問及淡北道路一案,他說,該建設攸關交通、經濟、觀光、休閒,堪稱救命道路,施工期間會落實交維計劃,規畫3條替代道路。

工務局指出,淡北道路工程總長5.45公里,未來從淡水往北市,可望縮減一半行車時間,總經費103.40億由交通部及內政部籌措59.02億,地方負擔44.38億元。

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